Я вообще- то второй пятак взял и в первую очередь из за цены, как и устраивает параметрами для светосильной оптики, в отличии от той же шестёрки
У шестёрки есть ISO 50 которого нет у второго пятака, вот снимая на втором пятаке на ISO 400 чем тебе поможет светосильная оптика? А если в полуручном то не все опции будут доступны и опять лаг либо с диафрагмой, либо с выдержкой. В ней к сожалению полностью ручной режим неполноценный из-за фиксированного ISO 400. А у шестёрки этого нет, у неё ручной режим абсолютно полностью контролируемый, у 50D кстати тоже полностью контролируемый.
Андрей
Сообщений: 17049
#522 - 28 июля 2017 в 09:18
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Ну о чём ты говоришь эту ерунду? Повторю что писал выше: 6D меньше чем 5D2 в ширину на 7мм а в высоту на 3мм 6D больше чем 1000D в ширину на 15мм а в высоту на 11мм 6D больше чем 100D в ширину на 28мм а в высоту на 20мм
Вот и этим отличаются фотографы, от писак на форуме, они не занимаются суходрочкой с размерами и мифическими параметрами, которые маркетологи пишут от балды не только в фотоделе
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#523 - 28 июля 2017 в 09:20
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Кстати, по поводу собак посмотри чехлы от WeatherTech я только их продукцию покупаю в машины, но чехлы нет (у меня нет собачек), а коврики на пол и в багажник только этой фирмы, самые лучшие на мой взгляд.
Да я сглупил, что седан купил, тогда была только кошка... теперь будет только универсал, чтобы собаки не шлындрали по всему салону, особенно, когда непогода и они сразу в салон
Присматривайся к Kuga у нас это Escape за последнее время всё больше нравится людям т.к. модели даже с 2008 года всё ещё живут как танк без даже электрических проблем.
Андрей
Сообщений: 17049
#524 - 28 июля 2017 в 09:21
DmitriyVK,
DmitriyVK:
У шестёрки есть ISO 50 которого нет у второго пятака, вот снимая на втором пятаке на ISO 400 чем тебе поможет светосильная оптика?
Да есть у пятака исо 50, иногда и приходится снимать, учи матчасть
Андрей
Сообщений: 17049
#525 - 28 июля 2017 в 09:23
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Присматривайся к Kuga у нас это Escape за последнее время всё больше нравится людям т.к. модели даже с 2008 года всё ещё живут как танк без даже электрических проблем.
Форды всё, больше не нравятся мне, пятый Мондео только на автомате, а я их не признаю никак, вот в сторону хёндай стал посматривать
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#526 - 28 июля 2017 в 09:27
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
У шестёрки есть ISO 50 которого нет у второго пятака, вот снимая на втором пятаке на ISO 400 чем тебе поможет светосильная оптика?
Да есть у пятака исо 50, иногда и приходится снимать, учи матчасть
Как expansion и он сильно давит тёмные тона поэтому им не пользуются, в новых матрицах это доработано как полагается.
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#527 - 28 июля 2017 в 09:30
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Присматривайся к Kuga у нас это Escape за последнее время всё больше нравится людям т.к. модели даже с 2008 года всё ещё живут как танк без даже электрических проблем.
Форды всё, больше не нравятся мне, пятый Мондео только на автомате, а я их не признаю никак, вот в сторону хёндай стал посматривать
Мне хёндэй не нравится из-за внешнего дизайна который как-то быстро становится стремноватым, но да согласен по качество механики они значительно улучшили своё производство и кстати 8-10 лет гарантии дают на новый автомобиль а этим мало кто может похвастать.
Андрей
Сообщений: 17049
#528 - 28 июля 2017 в 09:39
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Как expansion и он сильно давит тёмные тона поэтому им не пользуются, в новых матрицах это доработано как полагается.
Как фотограф, я на всю эту фигню уже давно не смотрю, абсолютно все хорошие и красивые фотки- это работа в редакторе, и главный тормоз любого фотографа, это умение работать в нём, а не устаревшие параметры камеры, к которым можно вполне приспособиться, как и никто не будет спорить, что оптика играет первоочерёдную роль перед камерой
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июля 2017 в 09:43)
Андрей
Сообщений: 17049
#529 - 28 июля 2017 в 09:41
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Мне хёндэй не нравится из-за внешнего дизайна который как-то быстро становится стремноватым, но да согласен по качество механики они значительно улучшили своё производство и кстати 8-10 лет гарантии дают на новый автомобиль а этим мало кто может похвастать.
Да я так, предварительно, лет пять ещё планирую на этой ездить, если не начнёт сыпаться, вполне буквально всем устраивает
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#530 - 28 июля 2017 в 09:42
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Как expansion и он сильно давит тёмные тона поэтому им не пользуются, в новых матрицах это доработано как полагается.
Как фотограф, я на всю эту фигню уже давно не смотрю, абсолютно все хорошие и красивые фотки- это работа в редакторе, и главный тормоз любого фотографа, это умение работать в нём, а не устаревшие параметры камеры, к которым можно вполне приспособиться
Так и есть, если мастерски владеть фотошопом (а этому обучают до 5и лет в университете США) то можно снимать на старую 5мп мыльницу и каждый кадр будет шедевром.
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#531 - 28 июля 2017 в 09:44
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Мне хёндэй не нравится из-за внешнего дизайна который как-то быстро становится стремноватым, но да согласен по качество механики они значительно улучшили своё производство и кстати 8-10 лет гарантии дают на новый автомобиль а этим мало кто может похвастать.
Да я так, предварительно, лет пять ещё планирую на этой ездить, если не начнёт сыпаться, вполне буквально всем устраивает
Ну если всё устраивает и можно с уверенностью доехать с точки А до точки Б то нормально. А я вот последнее время поглядывать начал в сторону Wrangler Rubicon.
Bayker
Сообщений: 5685
#532 - 28 июля 2017 в 10:29
DmitriyVK:
Я так понимаю Байкер решил свой плёночный фотоаппарат поменять на цифровой.
Дмитрий, плёночный фотоаппарат менять не намерен, так как это уже антиквариат, да к тому же в идеальном состоянии. Если бы не шумы, то года два уже снимал бы на 5Dsr, единственную из пятаков подходящую для моих стёкол, по этой же причине шестёрки меня не интересуют. А для развлечения брать 1Dx, земноводное душит. P.S. А тест по ДД второй шестёрки самого удивил.
Андрей
Сообщений: 17049
#533 - 28 июля 2017 в 14:26
DmitriyVK,
DmitriyVK:
А я вот последнее время поглядывать начал в сторону Wrangler Rubicon.
Ты уже как с камерами, не знаешь что тебе нужно, [Link]
Виталий Крючков
Сообщений: 1729
#534 - 28 июля 2017 в 17:12
DmitriyVK:
поглядывать начал в сторону Wrangler Rubicon.
У нас тут в России особо упоротые ездят на UAZ Хантер Off road.
Joker
Сообщений: 1201
#535 - 28 июля 2017 в 17:16
1.
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#536 - 28 июля 2017 в 17:19
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
А я вот последнее время поглядывать начал в сторону Wrangler Rubicon.
Ты уже как с камерами, не знаешь что тебе нужно, [Link]
Да чего там читать у многих моих знакомых такой транспорт, удовольствия масса.
Андрей
Сообщений: 17049
#537 - 28 июля 2017 в 17:26
Виталий Крючков,
Виталий Крючков:
У нас тут в России особо упоротые ездят на UAZ Хантер Off road.
Это машины для того чтобы ездить, а Wrangler это сейчас просто модная- молодёжная тусовка, им легче всего разную чушь в голову вложить и главные потребители современных сказок
Андрей
Сообщений: 17049
#538 - 28 июля 2017 в 17:28
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Да чего там читать у многих моих знакомых такой транспорт, удовольствия масса
Я даже не сомневался в таком ответе, современная молодёжь читать и думать не умеет, всё и так маркетологи придумали и вложили в голову
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#539 - 28 июля 2017 в 17:37
Башмачник:
Виталий Крючков,
Виталий Крючков:
У нас тут в России особо упоротые ездят на UAZ Хантер Off road.
Это машины для того чтобы ездить, а Wrangler это сейчас просто модная- молодёжная тусовка, им легче всего разную чушь в голову вложить и главные потребители современных сказок
Всех кого я знаю ездиют на этом автомобиле каждый день, очень хороший, мягкий и проходимый автомобиль. У некоторых людей почти пенсионного возраста есть новые и старые модели, те и другие тьфу-тьфу-тьфу не требуют вложения в ремонт.
DmitriyVK
Сообщений: 6556
#540 - 28 июля 2017 в 17:39
Башмачник:
DmitriyVK,
DmitriyVK:
Да чего там читать у многих моих знакомых такой транспорт, удовольствия масса
Я даже не сомневался в таком ответе, современная молодёжь читать и думать не умеет, всё и так маркетологи придумали и вложили в голову
У Wrangler нет маркетинка так же как его не навязывают и не рекламируют, за этой машиной приходят те кто хотят приобрести, а продаётся он хорошо уже очень много лет и имеет репутацию отличного внедорожника, а надёжность и выносливость уже проверяна годами.
Вот и этим отличаются фотографы, от писак на форуме, они не занимаются суходрочкой с размерами и мифическими параметрами, которые маркетологи пишут от балды не только в фотоделе
