ЭМ4-012

Электропоезд построен в 10-вагонной составности в мае 1976 года С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д. Во время эксплуатации в этом депо носил именное название «имени XXVII съезда КПСС» В 2001 году передан в депо Тула Московской ж. д. В 2003 году передан в депо Новомосковск Московской ж. д. В июле 2012 года передан в депо Москва-2 Московской ж. д. В июле — сентябре 2012 года носил именное название "175 лет железным дорогам России" 21 августа 2013 года возвращён в депо Раменское Московской ж. д. В январе 2015 года отставлен от работы.

Дата публикации: 24 мая 2020
Просмотров: 816

+54

Фото нравится: +54

Bona Sforza d'Aragona

Сергей А.

Сергей Котлев & Наташа

Комментарии (15)

KONDORFOTO # 24 мая 2020 в 20:04

Вот и конец, а жизнь продолжается.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 24 мая 2020 в 20:23

...к счастью, продолжается.

Екатерина Липатова # 25 мая 2020 в 09:07

А сейчас и 12 вагонов по утрам и вечерам битком:)

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 25 мая 2020 в 10:57

Понятное дело: электрички быстренько отменили, а вернуть в работу - типа забыли!!!
Только читаешь рапорты: "социальная дистанция, наклейки на сиденьях в электричках, обработка салонов поездов". . .

KONDORFOTO # 25 мая 2020 в 11:14

Ходят все, как положено!

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 25 мая 2020 в 14:41

Да не может быть...

KONDORFOTO # 25 мая 2020 в 20:54

Ходят, только днем пустые, каждые 10мин. Одинцово, Лобня, Подольск, Нахабино. А вот дальше спутников Москвы, раз в час, а может и больше.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 25 мая 2020 в 21:50

а как дела на Октябрьской железной дороге, где ещё не
запущен Ленинградско-Казанский диаметр (МЦД-3) и нет "каждые 10 минут"?

KONDORFOTO # 25 мая 2020 в 21:59

Понятия не имею.

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог # 25 мая 2020 в 22:09

Жаль ...