Стальное совершенство

Москва. Рижский вокзал. Музей ж/д транспорта. Паровоз П 001. Первый экземпляр послевоенных мощных грузовых паровозов, разработанных на Коломенском паровозостроительном заводе в 1945 году. Паровозы серии П («Победа») строились до 1947 г. когда были переименованы в серию Л в честь главного конструктора завода Л.С. Лебедянского (включая ранее выпущенные). Всего Коломенским, Брянским и Ворошиловградским паровозостроительными заводами выпущено 4199 паровозов Л. Апрель 2018 г. Nikon D800E & Nikkor 16-35/4.

Дата публикации: 13 апреля 2018
Просмотров: 2335

+258

Фото нравится: +258

Любовь Павленко

Анатолий Грачев

Виталий Раздоров (rav263 с ЯФ)

Владимир Соколов (svladmir)

Евгений Поварёнков

Елена Чаусова

Genn Gutenberg2011

Aivanovich Aivanovich

Вениамин Максимовский

ФотоЛюбительНицаЖелезныхДорог

nklejmenova

Neanta - Наталия Лыкова

MARfA(Марина)

FOMA

Romualdas Sematovicius

Alioneza (Алёна)

Сергей А.

Оксана Беликина (БЕЛКА)

Ольга Винницкая (Olenka)

А.Ягужинская, художникъ (живопись, графика)

Татьяна Беляева (Shrub)

Галина Подлопушная

Tatiana

Александр Носков

Борис Кузнецов

Vera Sh

Комментарии (46)

Галина Л # 13 апреля 2018 в 04:49

Интересно!

Олег Агринский # 13 апреля 2018 в 08:01

Спасибо, милая Галя!

Анатолий Восточный # 13 апреля 2018 в 05:24

Мощно...Но день идет....Да будет он красивый, светлый и надежный...Удачи и радости,Олег!

Олег Агринский # 13 апреля 2018 в 08:00

Спасибо, Толя! Все нам удачи и радости!

Владимир с ЯФ # 13 апреля 2018 в 08:55

У, какой...

Олег Агринский # 13 апреля 2018 в 09:41

Очень какой! smile

Woland # 13 апреля 2018 в 10:36

Солидный

Мне паровозы всегда казались живыми существами smoke

Олег Агринский # 13 апреля 2018 в 11:31

А я их по сей день воспринимаю живыми... А их почти всех поубивали... cry

Пинкас Коломенский # 13 апреля 2018 в 23:14

...а что происходило с машинистами, с "паровозниками" - от рабочих в депо до "зеленолампасных"...Вот уж кого - "поубивали"..Кто помнит, что такое водокачка - подымите руку cry

Дмитрий Лёзин # 14 апреля 2018 в 12:17

Нет, Олег - не поубивали... В Сибири на запасных путях на консервации стоят множество паровозов. На всякий случай...

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 23:17

Дай-то Бог!

Валерий Самородов # 13 апреля 2018 в 13:08

Доброго дня и приятных весенних дней, Олег!!! beer

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 00:17

Спасибо, Валера! Обоюдно! beer

Игорь К* # 13 апреля 2018 в 13:21

Ох, Олег, далеко ему до совершенства - к.п.д. всего пару процентов... Другое дело, что у нас, ветеранов, будит смутные воспоминания и глаз радует... hoho

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 04:54

Разве дело в КПД, Игорь? Для своего времени они были героями, как чайные клипера, например. Мы о них и помним, как о старинных карманных часах - красивых и надежных; заведи - пойдут! dance

Stas Pintia # 15 мая 2018 в 15:45

Юрий Антоненко # 13 апреля 2018 в 16:15

Скорей всего еще и на ходу, если конечно надо будет... Сильный кадр!!!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 05:02

На ходу! Что радует! smile

МАРАТ МАКС # 13 апреля 2018 в 16:27

Живая легенда, Олег! Красавец! Смотрим на него с большим уважением и любовью, как к старому ветерану долгожителю!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 05:05

Всё так! Спасибо, Марат!

Vладимир Z Беляков # 13 апреля 2018 в 21:04

Хорош!!!Такие еще работать умеют!!!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 00:16

Их бы беречь! Холить и лелеять! smile

natalya ischenko # 13 апреля 2018 в 22:05

Мой дед был машинистом! Я видела в детстве их каждый день,даже с дедом ехали на одном! Возможно,не на таком ,как на Вашем замечательном фото!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 00:14

Спасибо, милая Наташа! Так приятен такой отклик!

Ольга Винницкая (Olenka) # 13 апреля 2018 в 23:06

Производит впечатление !

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 00:12

Спасибо, милая Оля!

СерЁЖа Стрельников # 14 апреля 2018 в 03:04

Не перевелись паровозы на Руси - не перевелись ...!!! Спасибо Олег за историю, за память - детства ...!!! Не сайт а музей ...Здоровья и многое лета его создателю и хранителю ...!!! dance

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 05:30

Добрый день, Сережа! Рад появлению! Спасибо за внимание и отношение! beer

Наталья # 14 апреля 2018 в 07:17

Детские воспоминания ожили в 90 годы, когда в Питер, некоторые поезда, потащили вот такие раритеты!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 09:35

С паровозами у меня связаны только добрые воспоминания... smile

Stas Pintia # 12 мая 2018 в 10:25

Stas Pintia # 12 мая 2018 в 10:26

Татьяна Селена # 14 апреля 2018 в 08:07

Интересный, классно!

Олег Агринский # 14 апреля 2018 в 09:34

Спасибо, милая Таня!

Анатолий Кувшинов # 27 апреля 2018 в 22:38

Прекрасная машина!

Олег Агринский # 28 апреля 2018 в 05:23

Да! Одна из лучших!

МаринаТаврова # 15 мая 2018 в 15:41

Наш паровоз, вперед лети!!

Олег Агринский # 15 мая 2018 в 16:16

Алексей В.С. # 16 мая 2018 в 20:28

Дух захватывает в движении ...

Олег Агринский # 17 мая 2018 в 03:13

Очень правильные слова, Алёша!

Валерий Ведяшкин # 28 ноября 2019 в 18:35

Олег! Это паровозы из моего детства. Помню, как я гонял вдоль идущих составов на велосипеде. Всё это происходило в деревне, а других поездов там и не было.
Только с такими паровозами... Давно это было...

Олег Агринский # 28 ноября 2019 в 19:34

Давным-давно, но помнится как сейчас...

Виталий Раздоров (rav263 с ЯФ) # 31 августа 2023 в 22:51

Да, и из моего детства тоже... И водокачки тоже были. И надписи "Закрой сифон и поддувало".

Олег Агринский # 1 сентября 2023 в 00:11

Да, перед мостами и станциями...

Polar-7 # 2 июля 2020 в 19:34

Самая совершенная машина докалькуляторной эпохи!
А еще, паровозы, - они просто эстетически красивые, любых времен и серий!

Олег Агринский # 2 июля 2020 в 20:14

Именно так!

Добавить комментарий