Да уж, Костя: местный Квазимода-охранник меня там таки попугал, настойчиво требуя "забашлять" ему за доступ "к объекту"... но поскольку я на пленеры деньги с собой не беру - пришлось "в обход" пробираться, через Парижские (Одесские) катакомбы hoho

Алексей Буторин # 11 мая 2018 в 22:14

В том что предприятие стало бывшим хорошего мало. При взгляде на здание создаётся впечатление, что оно имеет более длинную историю нежели предприятие "Краян" и начиналась она похоже до революции семнадцатого года, было бы интересно узнать.

Федор Кобец # 12 мая 2018 в 00:20

Кроме всего - бывший флагман тяжелого краностроения Советского Союза завод "Январского восстания". Во время войны для обороны Одессы не прекратил работату и изготавливал оружие для передовой, в том числе знаменитые танки "На испуг"- вооруженные и обшитые плотной броней тракторы.

anatoli p. # 12 мая 2018 в 14:33

Ого! Где-то (кажется у Вас) видел эти танки... shock

anatoli p. # 11 мая 2018 в 23:25

А, все-таки, есть вечное, наверно scratch

... Ведь век - это 100 лет, а "Краяну", похоже, более 100 лет smoke

Игорь =LiandRuss= # 11 мая 2018 в 23:39

Таки - да, Алексей и Толик: этот корпус был возведён в 1883 году на замену первоначальных строений для ремонта железнодорожного подвижного состава хозяином-основателем которых был потомственный граф фон Унгерн-Штернберг.

Этот корпус считался лучшим образцом одесской промышленной архитектуры XIX века.
Увы, многие подобные строения того периода на сегодня в аховом, аварийном SOSтоянии...
Без рачительного "хозяина" всё тленно, даже столь крепкие и казалось бы устойчивые сооружения...

anatoli p. # 11 мая 2018 в 23:49

Сказать "печально" мало... Удивило то, что, казалось бы, какой-то ремкорпус, производственное место, а архитектура..., образец!!! Настоящий дворец, замок!

Алексей Буторин # 11 мая 2018 в 23:51

Почему то сразу подумал, что здание было построено для нужд железной дороги, наверное близость путей подсказала. Эх, отреставрировать, какой великолепный музей мог бы получиться. Спасибо за информацию, дальше сам покопаюсь.

Игорь =LiandRuss= # 12 мая 2018 в 13:05

На финансово затратную реставрацию в наше преддефолтное время вряд ли кто пойдёт, да и реставрировать уже практически нечего:

Рентабельней снести да и забыть, чем наша "украiнська свiдомiсть" сегодня повсеместно и занимается, борясь со своим "тоталитарным прошлым"...

anatoli p. # 12 мая 2018 в 14:37

Эх, блин... Я бы забрал кусочно боковые стены и построил бы себе дворец..., была бы только земля scratch

любавушка # 1 июня 2018 в 21:17

))))куда«бы»денем?)))

любавушка # 1 июня 2018 в 21:17

Красивые руины)

Владимир Савельев # 16 декабря 2018 в 08:01

А еще мне нравился мост, соединяющий два района с Ближних мельниц на Фрунзе и не надо было далеко обходить или объезжать. Он еще жив или почился в Бозе как и Краян, Игорь?

Станислав Лебединский # 29 июля 2020 в 17:41

Кадр красивый... и строение само по себе очень впечатляет... Почитал комменты — расстроился.. очень жаль.. «Ускользающая красота»... Но это везде у нас так. С людьми стало,что-то не так... Это просто констатация.

Игорь =LiandRuss= # 30 июля 2020 в 23:58

Да ты вспомни полотна "руинистов" из "Золотого Века" - и люди те же и констатировать приходится то же самое, что было и всегда... smoke

Ничто не вечно...

Станислав Лебединский # 31 июля 2020 в 01:19

А ведь ты прав: люди за столетия не меняются, что к стати, огорчает ещё больше... cry