Л-2248

Паровоз Л — один из лучших грузовых магистральных паровозов. Его разработали в конце Второй Мировой войны на Коломенском заводе под руководством великого конструктора Л. С. Лебедянского. Изначально паровоз назывался «Победа» и имел заводское обозначение П32.
За короткое время производства (с 1947 по 1955 годы) было выпущено свыше 4000 машин. Локомотивы этой серии стали самыми мощными паровозами (2200 л. с.) в мире. За то, что паровоз стал самым массовым и экономичным, в 1947 году конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией, а машине присвоили обозначение серии Л.

Легендарный паровоз черного цвета с яркими красными акцентами установили у стен железнодорожного вокзала в 2002 году к 140-летнему юбилею ГЖД и к 55-летию Муромского отделения.

Паровозов серии Л сохранилось довольно-таки много, некоторые из них в рабочем состоянии, некоторые установлены как памятники, некоторые законсервированы или заброшены.

Мой дед на таком был машинистом!

Классно!!!
Спасибо за внимание, Наталия!

Отличненько!

Благодарю за оценку, Валентин Павлович!!!

"Лебедянка". Дед и отец машинистами работали.

Это класс!!! Наверное ребёнком по паровозу лазили?

Мало того, пошёл по их стопам.
Работал машинистом. В 90-х даже на паровозе чуть пришлось.
Судя по вашей отличной фотографии, памятник в хорошем состоянии.

Спасибо за высокую оценку фото, Игорь!
Интересно!! Расскажите на каком паровозе работали?

Л ; Эр

Поклон легендарному паровозу!

Полностью с Вами согласна!
Благодарю за внимание, Елена!