Мама 1950 г. прогулка на ДЭХ "Россия"по одесскому заливу. Больше фото в комментариях.

«Россия» — советский морской круизный дизель-электроход, пассажирское судно. Построено в 1938 году в Германии в Гамбурге. Носило название Patria. Имело шесть дизель-электрогенераторов МАН и два ходовых гребных электродвигателя АЕГ. 27 августа 1938 года Patria ушла в свой первый рейс из Гамбурга в Южную Америку.
7 февраля 1946 года дизель-электроход был получен СССР в числе других судов по репарации и передан на баланс Черноморского пароходства под наименованием «Россия». До мая 1947 года «Россия» работала на первой международной линии, созданной в Черноморском пароходстве после Великой Отечественной войны (Одесса — Нью-Йорк), сделала несколько спецрейсов по перевозке репатриантов из Бейрута в порт Батуми
Лайнер Patria сыграл свою роль в истории Второй мировой войны: 10 мая 1945 на корабле размещалось немецкое имперское правительство во главе с грос-адмиралом Карлом Деницем, затем располагалась контрольная комиссия во главе с генералом Трусовым. По его указу на борт были приглашены генерал-полковник Альфред Йодль, адмиралы Дёнитц и фон Фридебург. Последний, попросив разрешения выйти, застрелился у себя в каюте. Остальных арестовали.
Потом лайнер приглянулся британцам, прошел ремонт на белфастский верфи и под наименованием "Empire Welland" использовался для военных перевозок. В феврале 1946 года лайнер был передан по репарации Советскому Союзу и в том же году под новым именем "Россия" осуществил рейс из Ливерпуля в Нью-Йорк.
Несколько поколений советского союза обожали и обожают комедию "Бриллиантовая рука" (1968). Сцену посадки товарища Горбункова на теплоход снимали у дэ\х "Россия", а герой Андрея Миронова пел песню "Остров невезения" уже на палубе теплохода "Победа"
Кроме круизных и линейных рейсов одесситам, и не только, очень полюбились 2-х – 3-х дневные прогулки Одесса – Ялта, Одесса – Севастополь. Со временем, почтенный лайнер выглядел уже старомодно, на фоне более молодых судов постройки 1960-х – 1980-х годов, но всё равно как-то необычно, грандиозно и очень величественно. "Россия" безаварийно проплавала вплоть до конца 1984 года.
В 1985 году судну сменили название на "Анива" и отогнали в Японию для разделки на металлолом.
За ргрессию и войну всегда приходится рассчитываться! Так Одесское ЧМП получило по репарации от Германии пассажирские суда «Патрия» или «Россия», «Дуала» или «Петр Великий»,, чуть позже пароходство пополнили «Иберия» или «Победа», и целый ряд других судов
Фотографии из семейного альбома, на фото мой дядя и брат на борту России.

55555555555555555555555