Дорогами Альтиплано...

Красивый пейзаж со снежными вершинами на горизонте !!! Про вулканический массив, мною прочитано. А как ведёт себя машина на такой высоте !?

Амарок все эти пять дней вёл себя просто образцово, правда, ДТ кушал с большим аппетитом, особенно при езде по грунтовкам на низких передачах: порядка 12 литров на 100 км пути В Чили, правда, дизельное топливо стоит примерно на четверть дешевле высокооктанового бензина, но в переводе на наши деньги это всё равно получается порядка 50-55 рублей за литр А ещё всегда нужно иметь в виду, что не только Интернет, но и простая сотовая связь за пределами немногочисленных населённых пунктов практически не работает, так что пользоваться можно только офлайн-навигаторами. Но тот же самый maps.me тоже был не безгрешен, так что у меня всегда под рукой была большая бумажная крупномасштабная карта автомобильных дорог II региона Чили, купленная мной в Сантьяго. Эта вещь в Атакаме выручала меня не раз и не два

Особенно приятно удивило то, что везде тут на дорогах, включая даже самые заброшенные грунтовки, все знаки, указатели и пояснительные таблички были просто в идеальном состоянии. Это особенно бросается в глаза по сравнению с тем, что можно на аналогичных дорогах увидеть в соседней Аргентине - часть знаков из-за древности уже практически нечитаема, другие подчас просто лежат на земле у обочины... Всё же чилийская пунктуальность, обстоятельность и любовь к порядку, за что чилийцев частенько высмеивают другие латиноамериканцы, сказывается и тут И это, кстати, при том, что практически все дороги в окрестностях Сан-Педро-де-Атакама бесплатны